Coba Dicek, Mesin Jadi Gampang Overheat, Siapa Tahu Salah Pileh Tipe Busi

Ferdian,Ryan Fasha - Selasa, 5 Juli 2022 | 15:50 WIB
Busi Mobil NGK Iridium
Radityo Herdianto
Busi Mobil NGK Iridium

Otomotifnet.com - Tiap-tiap pabrikan sudah menentukan standar tipe busi yang digunakan pada mesin mobil.

Baik itu kode busi hingga tingkat panas atau heat range.

Kode heat range ini menentukan apakah busi tersebut tipe busi panas atau busi dingin.

Kode ini juga bisa dilihat pada badan busi berupa angka.

Jika angka semakin kecil seperti 5 maka busi tersebut merupakan busi panas.

Ternyata, salah pemakaian tipe busi khususnya heat range ini bisa meningkatkan potensi mesin overheat.

Ilustrasi buka busi mobil
Ilustrasi buka busi mobil

"Sebagai contoh jika mobil tersebut menggunakan busi dengan kode heat range 7 lalu diberi kode 5 maka panas yang dilepas oleh busi tersebut semakin lambat," buka Diko Oktaviano selaku Technical Support and Product Knowlegde PT NGK Busi Indonesia.

"Kondisi ini membuat temperatur ruang bakar juga akan semakin tinggi," jelasnnya.

Temperatur yang tinggi ini akan sulit diredam oleh sistem pendingin.


Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa