Contohnya Rocky 1.2L, Teknologi Ini Bikin Mesin Kompresi Tinggi Bisa Tenggak BBM Murah

Jadi jika diisi BBM Pertalite 90, mesin ini masih bisa digunakan dengan minimnya detonasi.

Begitu juga dengan Mazda yang punya teknologi Homogenous Charge Compression Ignition (HCCI) pada mesin SKYACTIV-X.

Teknologi ini menciptakan proses pembakaran mesin bensin seperti mesin diesel hanya dengan pemampatan campuran udara dan BBM tanpa adanya ignition.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Knocking Sensor Mesin Daihatsu Rocky 1.2L

Proses pemampatan dibantu dengan supercharger kecil dan katup variabel yang bisa menghasilkan kompresi hingga 37:1.

Agar bisa terbakar sendiri, dibutuhkan BBM oktan rendah agar bisa lebih mudah terbakar.

Seperti SKYACTIV-X spesifikasi Jepang dengan kompresi setinggi itu justru malah butuh BBM RON 91. 

Dwi Wahyu R.

Mesin terbaru Mazda SKYACTIV-X di Proving Ground MAzda, Mine, Jepang

Baca Juga: Mobil Tahun Tua Jangan Dipaksa Minum BBM RON Tinggi, Justru Bikin Penyakitan