Lebih Irit Dari Kedua Rivalnya, Tapi Di Kondisi Ini Konsumsi BBM Isuzu D-Max Rodeo 1.9 Malah Boros

Otomotifnet.com - Saat ini memang sedang eranya para produsen mobil menciptakan mesin kecil, dengan tenaga lebih besar.

Tujuannya untuk konsumsi bahan bakar yang irit serta lebih ramah lingkungan.

Seperti yang dilakukan Isuzu pada Double Cabin andalannya, yakni D-Max.

Yup, Isuzu D-Max generasi ketiga yang dijual di Indonesia kini menggunakan mesin terbaru.

Baca Juga: Cuma Berbekal Mesin Diesel 1.9 Liter, Tapi Kemampuan Akeselerasi Isuzu D-Max Rodeo Bikin Kaget

Astraisuzu.co.id

Mesin diesel baru berkode RZ4E-TC milik Isuzu D-Max Rodeo 1.9

Yaitu mesin diesel berkode RZ4E-TC, yang memiliki kapasitas 1.9 liter, tepatnya 1.898 cc.

Tapi uniknya, di atas kertas data tenaga mesinnya hanya selisih sedikit dibanding rivalnya.

Perbandingan terdekatnya ada pada Toyota Hilux yang menggunakan mesin diesel 2.4 liter.

Selisihnya juga hanya 1 dk lebih kecil dari Hilux, yaitu 148 dk.