Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Sejak 1979, Posisi Tuas Persneling Mitsubishi L300 Enggak Diubah, Alasan Masuk Akal

M. Adam Samudra,Irsyaad W - Jumat, 22 Juli 2022 | 14:15 WIB
Mitsubishi New L300 masih pertahankan tuas persneling di kolom setir
Adam Samudra
Mitsubishi New L300 masih pertahankan tuas persneling di kolom setir

Diketahui, Mitsubishi L300 terbaru dibekali mesin Euro 4 berkode 4N14.

Spesifikasinya DOHC empat silinder inline, direct injection, intercooler commonrail turbocharger.

Mesin tersebut diklaim bertenaga 97,8 dk 3.500 RPM dan torsi 200 Nm di 1.000-3.500 RPM.

Klaimnya, luapan tenaga ini 40 persen lebih besar dari model sebelumnya.

Mitsubishi L300 terbaru ini juga memiliki bak lebih panjang 200 mm menjadi 2.630 mm dari model lamanya.

Baca Juga: Mesin Sudah Euro 4, Mitsubishi New L300 Sekarang Minta BBM Setara Pertamina DEX

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa