Kaca pintu depan dan belakang juga dipertebal 4 mm sampai 5 mm untuk mereduksi wind noise dari samping.
"Dipertebalnya kaca agar lebih kokoh saat diterpa angin tidak mudah vibrasi yang memunculkan bunyi bising angin," jelas Bonar.
Pada sektor vibration, komponen bushing differential depan juga turut dilakukan perbaikan.
"Rancangannya dibuat lebih halus ketika melaju di kecepatan tinggi minim getaran," tandas Bonar.
/photo/2022/08/07/8e344cb7-378b-48cb-b8c6-f6fba0ec-20220807112940.jpeg)
Kaca Samping Hyundai Palisade Dipertebal Untuk Mengurangi Wind Noise
Baca Juga: Kagum, Tiga Revisi Ini Bikin Kenyamanan Hyundai Palisade Berubah Pesat
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
/photo/gridoto/2017/11/27/3407830193.jpeg)
/photo/gridoto/2017/10/11/2067700732.jpg)
/photo/gridoto/2018/05/31/1706518791.jpg)
KOMENTAR