Air Conditioner akan memberikan kenyamanan dan keamanan yang lebih bagi pengemudi di area pertambangan.
Dilanjut, Canter FE 84GBC, yang dikenal nyaman, bertenaga, dan perawatannya mudah, serta cocok untuk menunjang sektor bisnis transportasi.
Mitsubishi Fuso menghadirkan unit bus dari varian Canter FE 84GBC, bekerja sama dengan konsumen setia Fuso, PT Bagong Dekaka Makmur.
Ketiga, Canter FE 71 Long, dengan ROH (Rear Over Hang) yang telah diperpanjang dari 1,3 m menjadi 2 m, sehingga panjang totalnya menjadi 6,4 meter.
Varian populer ini diklaim mampu menampung muatan yang lebih banyak, dan konsumsi bahan bakar lebih efisien untuk mendukung bisnis konsumen khususnya di sektor logistik di perkotaan.
Di GIIAS 2022, KTB memasang layar LED pada unit Canter FE 71 Long dan akan menampilkan video operasional dari konsumen setia.
Terakhir, eCanter, yang menjadi pelopor untuk mencapai misi “karbon netral”. eCanter adalah kendaraan komersial listrik pertama yang diproduksi secara massal di Jepang.
Mitsubishi Fuso membawa eCanter ke Indonesia untuk menunjukkan bahwa eCanter siap secara teknis.
Bukan hanya prototipe lagi, tetapi telah digunakan dalam operasional sehari-hari khususnya di sektor logistik.
“Mitsubishi FUSO baru saja memulai dan sedang melakukan Uji Coba Unit dengan mitra kami di Bali. Untuk dapat mencoba kecanggihan teknologi eCanter,” papar Duljatmono, Sales & Marketing Director of KTB.
Baca Juga: Truk Fuso Maru-P Pensiun, Diganti Fighter X, KTB Terapkan Euro 4
Adapun layanan purna jual di era Euro4 diwujudkan dalam layanan yang fleksibel sesuai kebutuhan pelanggan.
Fuso memiliki layanan jaringan terluas dengan 200 dealer 3S, lebih dari 6.500 part shop, Truck Center 24 jam, Layanan Bengkel Mobil Berjalan (Mobile Workshop Service), dan program free service.
Kemudian aplikasi Runner 3.0 dan Runner Driver Contest 2022 Runner Telematics diluncurkan pada tahun 2018, telah mengalami beberapa peningkatan.
Aplikasi tersbeut telah membantu banyak konsumen dengan penyediaan data, informasi, dan laporan komprehensif tentang penggunaan kendaraan dan pengelolaan armada konsumen.
Hingga Juni 2022, sistem telematik Runner telah digunakan di lebih dari 102.000 kendaraan secara aktif.
“Mitsubishi FUSO akan terus melakukan inovasi dan pengembangan untuk mendukung bisnis konsumen,” sambung pria yang akrab disapa Momon ini.
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR