Ini 4 Indikator Bila Kampas Rem Mobil Sudah Waktunya Minta Diganti

Hal tersebut lantaran piston kaliper posisinya sudah semakin keluar untuk menekan kampas rem yang sudah menipis.

Kedua, lanjut Wandi sapaan akrabnya, bisa dilihat dari level minyak rem yang ada di tabung reservoir-nya.

Saat kampas rem masih tebal atau baru, bisanya posisi permukaan minyak rem berada di garis paling atas (upper level).

Baca Juga: Pemilik Dikasih Tahu Mekanik, Bongkar Kampas Rem Cuma Habis Sebelah, Ini Sebabnya

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Level minyak rem berkurang menandakan kampas rem mulai menipis atau ada kebocoran

Maka ketika kampas rem menipis, otomatis permukaan minyak rem akan turun mendekati garis batas terbawah.

Ingat, saat minyak rem turun dari batas atas ini, jangan langsung ditambah ya sob.

Sebab jika kampas rem diganti baru, permukaan minyak rem ini otomatis akan naik lagi dengan sendirinya.

“Ketiga, pada disc brake biasanya ada plat indikator pembatas kalo plat udah tipis. Nanti plat itu akan kena disc brake dan muncul bunyi saat direm,” jelas Wandi, sapaan akrabnya.

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Plat indikator ketebalan kampas rem

Lantas bagaimana dengan rem jenis teromol pada roda belakang?

“Kalau kampas rem belakang, apalagi yang model teromol, ciri-cirinya biasanya (tarikan, red) handbrake jadi terlalu tinggi,” tambahnya.

Oiya, ciri-ciri di atas juga kata Wandi bisa menandakan gejala ada kebocoran minyak rem bocor loh.

Yaitu level minyak rem turun, kampas rem kotor dan bunyi, atau kabel handbrake terlalu molor sehingga jarak mainnya jadi tinggi.

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Tuas rem tangan bila sudah disetel berkali-kali jarak mainnya mulai tinggi lagi, bisa menandakan kampas rem belakang sudah aus