"Kalau solid forging, kan itu dibuatnya dari satu bahan utuh," ujar Diwan.
"Terus diukir sama mesin CNC, jadi materialnya susah menyatu kalau direparasi," terangnya.
Kalaupun niat untuk mereparasinya, "Harus pakai las argon buat benerin," timpal Diwan.
Jika material pelek forged-nya enggak full, misal seperti semi solid, masih bisa diperbaiki.
Untuk pelek semi solid forging seperti Volk Rays CE28, TE37, RE30 ukuran diameter 18-20 inci atau SSR dengan tulisan SSF.
"Triknya sama, pakai bahan dari leburan pelek yang sama materialnya," tambah Diwan.
Walau begitu, kalau pelek sudah pecah pasti tidak bisa bulat sempurna seperti baru.
"Risiko getar pasti ada, dan sebaiknya bekas lasnya dibiarkan saja agar kekuatannya tetap terjaga," tukasnya.
Baca Juga: Pelek Pecah Beres Dilas Ulang, Tapi Jangan Harap Balik Seperti Semula
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR