Suspensi juga dimodifikasi pakai per custom supaya pas cepernya.
Masuk ke interiornya, semua jok sudah diretrim dengan bahan Levante warna burgundy.
Lalu beberapa panel karbon di setir dan beberapa area interior juga sudah ditambahkan.
Sistem audionya juga mantap banget nih didengar suaranya, bening!
Baca Juga: Video Pembuktian Hasil Tuning ECU Suzuki Ertiga Dreza, Akselerasi 0 - 100 Kpj Jadi Segini
Terakhir, mesin juga turut dimodifikasi. "Knalpot saya ganti yang valvetronic, ECU juga sudah diremap. Lumayan deh kalau buat touring keluar kota sama teman-teman AE-XL7 Community," sebutnya.
Jadi, bakal ada modifikasi yang ke-7 gak nih? "Tunggu aja, pasti ada kok, hahaha..!" gelaknya. Kyn
DATA MODIFIKASI
Eksterior : Kap mesin karbon, grill custom carbon, eye lid lampu carbon, spion carbon, outer handle carbon, side spliter kiri kanan, ducktail, headlamp custom hexagon, custom LED grill, custom stop lamp, rear diffuser carbon, winglet belakang carbon, stoplamp full welcome night
Mesin : Knalpot valvetronic, filter Ferrox, oil catch tank, remap ECU, throttle control, grounding, kap mesin hidrolik, strutbar
Kaki-kaki : Pelek SSW CE28 racing green ring 17x7,5 inci, ban Yokohama R1 205/45R17, per custom
Interior & Audio : Jok retrim microfiber Levante, head unit 10 inch Tomiko, speaker 3way Vox custom carbon, panel carbon, stir panel carbon, tachometer, turbo timer, spidometer custom, custom amrest depan dan tengah
Editor | : | Andhika Arthawijaya |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR