"Aki hybrid tetap bisa diisi air aki untuk ditambah ketika ketinggian cairannya turun," terang Oka.
"Kalau aki kering konstruksinya sealed, jadi memang air aki di dalamnya fix," terusnya.
Meskipun menurut Oka, perawatan aki hybrid bisa dikatakan maintenance free seperti aki kering.
"Air aki yang diisi punya kandungan sulfat tinggi, ditambahkan hanya sekitar sekali atau dua kali dalam setahun lebih," ujar Oka.
Baca Juga: Bahaya Isi Air Aki Kelebihan Pada Mobil Bekas, Ada Potensi Meledak
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR