Suspensi Depan New CBR250RR Berubah, Pakai Tipe SFF-BP, Awas Keenakan

"Kini upside down yang dipakai New CBR250RR sudah menggunakan tipe SFF-BP (Separated Function Fork - Big Piston)," tambah Oke.

Ferdian

Sokbreker New CBR250RR pakai tipe SFF-BP

Sokbreker ini sama dengan CBR150R, secara dimensi pun juga mirip.

Untuk membedakan sokbreaker kepunyaan New Honda CBR250RR dengan yang varian lama sekilas hanya ada pada tutupnya atau top piston.

Tapi kalau dibedah dalamnya, tipe sokberker SFF-BP ini pakai big piston di dalamnya sedangkan pada tipe lama pakai cartrdige.

"Yang bikin beda saat dilihat sekilas kalau di New CBR250RR ada tulisan SFF BP pada top piston-nya," tambah Oke.

Lalu ngomongin karakteristik, sokbreker New CBR250RR ini punya stabilitas pengereman yang baik atau enggak gampang oleng.

Selain itu rigiditas juga, daya peredaman yang responsif juga ditambah minim getaran.

 Baca Juga: CBR250RR Punya Penyakit Khas, Mulai Kelistrikan Hingga Mesin, Apa Saja?