“Menyelesaikan sisa SS itu, akhirnya pakai rem tangan,”
“Sangat beresiko, tapi gue pengin benerinnya di service area, bukan dekat SS,” tambahnya.
Akhirnya SS 4-6, Daihatsu Charmant bermesin 4A-GE yang diubah jadi four barrel tersebut hanya mengandalkan 3 rem saja.
Belum selesai, karena saat putaran 4, dirinya juga terkena masalah.
Baca Juga: Vakum 10 Tahun, Pereli Senior Roy Nirwan Ikut Sprint Reli Lagi, Disebut Bahaya Oleh Anaknya
Kali ini berhubungan dengan kabel-kabel yang kendur dan efeknya terasa setelah water splash atau kubangan.
“Indikator temperature langsung turun, mobil brebet karena fuel pump enggak kerja maksimal,” jelasnya.
Meski didera berbagai masalah, Andy Surya bersama Nugraha Hadinata dengan Daihatsu Charmant bisa finish dan tetap meraih podium.
Baca Juga: Ronny JS Raih Juara Nasional Reli Grup R di Muara Bungo, Usahanya Sempat Ada Masalah
Posisi pertama di kelas R1 dan posisi 3 di Group R (gerak roda belakang).
Menurut Andy, dengan segala masalah yang ada, jadi pelajaran dan pengalaman penting.
Editor | : | Toncil |
KOMENTAR