Perkara Hyundai IONIQ 5 Gagal Distarter, Pabrikan Klaim Ada Kelalaian Pemilik

Menanggapi kasus tersebut, Uria Simanjuntak, Head of Public Relations HMID beri penjelasan.

Menurutnya hal itu bukan karena trouble di BMS maupun software update.

"Bukan karena BMS ataupun terkait software update seperti yang disampaikan di sosial media tersebut," tekan Uria.

Ia menerangkan jika unit konsumen tersebut sudah berhasil ditangani di hari yang sama ketika konsumen melapor ke dealer resmi.

Dari hasil analisa tim di lapangan, penyebab mobil tidak bisa distarter karena adanya kelalaian.

"Hasil diagnosa menemukan adanya pintu mobil yang tidak tertutup untuk waktu yang lama," ungkap Uria.

"Ini terjadi karena posisi mobil saat itu sedang melakukan proses pemasangan PPF (Paint Protection Film)," jabarnya.

Hal inilah yang membuat aki menjadi soak dari hasil analisa pihak Hyundai.

Baca Juga: Kasus Baterai Hyundai IONIQ 5 Mendadak Drop Dari 80% Ke 0%, Ini Hasil Temuan Hyundai