Banyak Rahasianya, Motor MotoGP Bakal Diginikan Setelah Balapan Beres

Kasus lain adalah Benelli 250/4 yang dipakai Kel Carruthers di 1969, dilelang dan berakhir di koleksi pribadi pabrikan Benelli.

Motor ini sempat dipakai lagi beberapa tahun untuk jadi motor jalanan oleh owner Morbidelli, Giancarlo Morbidelli, sebelum akhirnya masuk museum lagi setelah direstorasi.

Kemudian ada legenda Angel Nieto menjadi salah satu ikon pembalap yang suka mengoleksi motor juaranya untuk dibawa pulang.

Konon kabarnya dia bahkan punya kontrak sah dengan pabrikan, yang menyatakan bahwa dia boleh membawa pulang satu model motor yang pernah dipakainya menang.

Hal itu masih tren sampai sekarang meski tanpa kontrak mengikat seperti kasus Nieto.

F Yosi/Otomotifnet

Deretan koleksi Yamaha YZR-M1 pacuan The Doctor. Valentino Rossi memutuskan pensiun di 2021 ini

Misalnya saja Valentino Rossi yang mengoleksi beberapa motor ikoniknya di museum VR46, lalu ada Alex Rins dan Joan Mir yang mendapat GSX-RR 2020 untuk dipajang di rumahnya.

Terakhir di EICMA beberapa waktu lalu, ada Fabio Quartararo yang dikasih hadiah Yamaha YZR-M1 versi 2021 yang membawanya juara tahun lalu.

Kadang yang sengaja untuk pajangan saja, komponen mesinnya dibuat tidak lengkap dan sengaja agar tidak bisa dihidupkan.

Selain itu motor yang dilelang untuk jadi koleksi biasanya adalah motor yang rahasianya sudah tak perlu disembunyikan oleh pabrikan pembuatnya.

Jadi dari segi umur biasanya bukan motor berusia muda di MotoGP.

Untuk motor-motor yang usianya masih agak muda, pabrikan tak akan memberikannya ke orang-orang karena rahasia-rahasia di dalamnya masih penting dan sangat diperlukan.

Motor yang usianya 1-2 tahun biasanya akan disewakan ke tim satelit, motor ini juga masih diperlukan untuk riset dan tes demi pengembangan motor baru.

Banyak pabrikan yang masih membawa motor-motor lamanya ke trek untuk dites bersama motor baru.

"Kadang mereka dipakai tim tes, masuk ke dyno, dan jadi motor demo pabrikan," ujar Ken Kawauchi, Manajer Teknis Suzuki di MotoGP 2022.

Kasus ini tak berlaku ke KTM, yang tampaknya tak terlalu keberatan soal rahasia motor mereka diketahui publik.

KTM bahkan terang-terangan menjual motor RC16 bekasnya yang berusia 2 hingga 3 tahun untuk siapa saja yang mampu membelinya.

Baca Juga: Beres MotoGP, Suzuki GSX-RR Tinggal Nama, Motor Bakal Dihancurkan