Bye-bye Diesel, Ulik Spek Lengkap Mesin Bensin dan Hybrid Kijang Innova Zenix

Otomotifnet.com - Bye-bye varian diesel, Toyota Kijang Innova Zenix hanya punya varian bensin.

Tepatnya ada dua jenis mesin baru jenis bensin dan hybrid.

Pertama adalah mesin bensin dengan kode M20A-FKS Dynamic Force Engine.

Ini adalah mesin yang dipakai untuk Toyota Kijang Innova Zenix tipe G dan V bensin.

Mesin mengadopsi dari platform TNGA (GA-C) yang sudah dipakai di Toyota Voxy terbaru.

Memiliki kubikasi 1.987 cc 4 silinder segaris dengan teknologi katup Dual VVT-i.

Klaim di atas kertas, tenaganya sebesar 174 dk di 6.600 rpm dan torsi puncak 205 Nm di 4.500 - 4.900 rpm.

Yosi/Otomotifnet

Mesin 2.000 cc hybrid, Kijang Innova Zenix

Menggunakan sistem dua injektor (multi-point) yang diklaim bisa mencapai performa optimal serta menjaga efisiensi bensin dengan memaksimalkan pembakaran dari pengabutan yang lebih merata.

Kedua menggunakan mesin berkode M20A-FXS, 1.987 cc 4 silinder segaris Dual VVT-i.