Otomotifnet.com - Buat yang bingung ubah CVT atau bore up dulu buat dongkrak performa, bisa simak penjelasan ini dulu.
Agung Hartansyah, Manager Bangky Motor Sport (BMS Motoworks) kasih pencerahan soal ubah CVT motor matik atau bore up dahulu buat upgrade performa.
"Sebenarnya ubah CVT motor matic adalah tahapan terakhir dari upgrade performa motor matic setelah mesin diupgrade seperti bore up atau stroke up," ucap Agung Hartansyah saat ditemui beberapa waktu yang lalu (21/11/2022).
Menurut Agung, ubah CVT motor matik saja enggak bikin jadi semakin kencang.
"Ubah CVT motor matik itu hanya mengeser power band, baik di rpm mesin bagian bawah, menengah hingga atas," tekan Agung.
"Jadi, puncak torsi atau tenaga (powernya) mau dikeluarkan pada rpm berapa, tinggal disesuaikan saja melalui ubah CVT," tambahnya.
Menurut Agung, ubah CVT layaknya mengubah ukuran gear pada motor sport dan motor bebek.
"Misalnya kalau kita mengganti roller yang lebih enteng, efeknya akselerasi jadi semakin enteng tapi tenaga pada rpm putaran atas jadi berkurang," tuturnya saat ditemui di Jalan Ir. H. Juanda No.9, Depok, Jawa Barat.
Begitu pun saat pakai roller bobot lebih berat, rpm atas akan terbantu tetapi tenaga atau respon mesin di rpm bawahnya akan berkurang.
Jadi buat yang ingin upgrade performa pada motor matik sebaiknya lakukan penyesuaian pada mesin dulu untuk tingkatkan performa.
Setelah itu, baru sesuaikan CVT untuk mengimbangi penambahan tenaga dan mengatur power band sesuai keinginan.
Baca Juga: Dongkrak Top Speed Motor Matik Cukup 15 Menit, Jalur Roller Dikerok, Bayar Segini
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR