Dengan begitu, kinerja mesin menjadi lebih ringan dan lebih efisien.
Selain itu, secara tidak langsung mobil gerak roda depan punya kabin lebih luas.
Ini karena posisi transmisi berubah ringkas di ruang mesin, serta nihil kopel panjang.
"Biasanya kalau mobil penggerak roda depan itu dek tengah di bagian penumpang itu bisa rata," sebutnya.
"Karena tidak ada rumah propeller shaft yang membuat adanya gundukan di bagian bawah kabin" ucap Didi.
Penggerak roda depan mengkonsentrasikan titik berat di depan.
Sumber tenaga pun tersalurkan langsung ke roda depan sehingga tidak ada tenaga yang hilang.
"Dengan bobot yang lebih ringan tadi maka kinerja mesinnya menjadi lebih efisien," ucap Didi.
Juga biaya perawatan mobil FWD lebih murah dibandingkan mobil gerak roda belakang.
Sebab mobil FWD nihil biaya perawatan propeller shaft dan juga gardan.
"Kalau secara perawatan juga bisa lebih murah, karena kalau penggerak roda belakang itu kan juga butuh oli gardan," terangnya.
"Kalau FWD kan hanya oli transmisi karena gardannya gabung sama transmisi yang disebut dengan trans axle," tandasnya.
Baca Juga: Jangan Kecewa, Ini Alasan Kuat Toyota Kijang Innova Zenix Berpenggerak FWD
Sumber: https://otomotif.kompas.com/read/2022/12/02/081200015/ini-keunggulan-mobil-penggerak-roda-depan
Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR