Norak, Bolak-Balik Buka Tutup Panoramic Sunroof Innova Zenix Hybrid

Otomotifnet.com - Ini kisah perjalanan bersama Toyota Kijang Innova Zenix yang mengguncang jagat otomotif Indonesia.

Bukan tanpa sebab, Innova Zenix membuat perubahan signifikan di saat banyak orang masih termehek-mehek sama Innova Reborn.

Sosok barunya Otomotifnet.com rasakan dalam Journalist Test Drive dari Jakarta ke Yogyakarta (19-20/12/2022).

Pertama, menatap penuh seksama Innova Zenix Q Hybrid Modellista special colour putih.

Kesan pertama dari luar, mobil seharga Rp 614 juta, terlihat eksklusif dengan lis silver dan DRL sein di kiri kanan bumper.

Masuk ke dalam, posisi duduk terasa tinggi bagai naik Fortuner.

Begitu juga dasbor dengan monitor 10 inci membuat suasana mengemudi bagai naik Fortuner.

Mata dimanjakan desain dan material yang berkualitas dengan ornamen bertuliskan Modellista di dasbor kiri.

Wahyu/Gridoto

Test Drive Toyota Innova Zenix Q Hybrid TSS 2022

Aksen silver menghias kisi AC, tepian konsol, dasbor kiri dan kanan di bawah storage serta doortrim.

Melaju di tol, kabin terasa hening, kekedapan bagus untuk kecepatan sedang hingga 100 km per jam.

Bantingan suspensi lebih empuk dibanding Reborn dan terasa lebih stabil.

Yang menarik fitur panoramic sunroof, pertama ada di generasi Kijang. 

Dok.OTOMOTIF

Panoramic Sunroof Innova Zenix 2022

Pagi hari cocok untuk membuka penutup panoramic roof dengan kaca yang sedikit meredam panas. Buka sunroof dengan satu sentuhan di saklar, hawa segar dari luar masuk ke kabin.

Saking excitednya ketemu fitur ini di Innova, bikin bolak balik buka tutup panoramic sunroof. Norak sih, hehe...

Sementara itu, tampak dari indikator bahan bakar, konsumsi bensin Innova Zenix Hybrid Q TSS 2022 menunjukkan angka 22,6 di tol layang MBZ dan meningkat jadi 23,2 di tol Cipali untuk tiap liternya.