Setang Vario 150 Seken Kaku Saat Belok, Kalau Parah Habis Segini

Otomotifnet.com - Buat yang kepengen beli Honda Vario 150 seken tahun 2015-2018, simak biaya ganti komstir kalau bermasalah.

Menurut Kepala Mekanik bengkel Mahendra Motosport (MMS), Dede Rohman, komstir Honda Vario 150 yang rusak ditandai beberapa gejala.

"Gejala paling sering dirasakan biasanya setang motor dalam hal ini Vario 150, terasa berat dan kaku saat manuver," ujar Dede (7/1/2023).

Tak hanya itu, ia menjelaskan kalau komstir yang rusak juga terasa oblak dan menimbulkan suara berisik saat motor melewati jalan rusak atau polisi tidur.

Masih menurut Dede, keawetan komstir motor sejatinya dipengaruhi dari cara berkendara dan kondisi jalan yang dilewati.

"Kalau cara berkendaranya bagus, nggak sering hantam lubang pasti daya tahannya juga lebih lama," tuturnya.

"Umumnya komstir mulai rusak ketika motor telah menempuh jarak di atas 40 ribu km atau empat tahun," sebut Dede lagi.

Adapun komstir yang rusak disarankan untuk segera diganti agar tidak mengganggu kenyamanan berkendara.

"Tapi kami akan coba cek dan setel terlebih dahulu, kalau sudah tidak bisa maka harus dilakukan penggantian dengan suku cadang orisinal seharga Rp 250 ribu sudah termasuk jasa pasang," pungkas Dede.

Sekadar informasi, Honda Vario 150 generasi pertama diluncurkan bersamaan dengan Vario 125 generasi kedua oleh PT Astra Honda Motor (AHM) pada 14 Januari 2015.