Tak Disarankan Pakai Cairan Anti Bocor Saat Ganti Ban, Bikin Rusak?

Otomotifnet.com - Jangan langsung pakai cairan anti-bocor saat mengganti ban motor baru.

Ree Ban Motor, Arie Soetrisno menjelaskan penggunaan cairan anti-bocor pada ban baru akan menghambat suhu panas yang dibutuhkan ban dari bagian dalam.

Efeknya, cairan anti-bocor justru akan bikin kinerja ban kurang optimal, karena ban tidak mendapatkan suhu panas yang ideal dari bagian dalam.

"Ban baru juga sebenarnya memerlukan panas, baik dari bagian luar ban ataupun dari bagian dalam ban," buka Arie saat ditemui (20/1/2023).

"Dengan adanya cairan anti-bocor di bagian dalam ban, otomatis panas dari dalam akan terhambat," lanjut pria yang bermarkas di Jl. Adiaksa Raya No.31, Lebak Bulus, Jakarta Selatan.

Selain itu, cairan anti-bocor juga dikhawatirkan berpotensi mengganggu kerapatan ban dengan pelek.

"Ban baru itu pemasangannya harus benar-benar nge-plug (presisi). Dia enggak boleh ada kerutan di pinggir ban, harus benar-benar nge-plug," jelas Arie.

Sebelumnya, secara umum beberapa pabrikan ban juga telah mengatakan bahwa penggunaan cairan anti-bocor tidak direkomendasikan.

Dok MOTOR Plus

Ilustrasi cairan anti bocor dimasukan ke dalam ban, ternyata cairan ini bisa bikin pelek jadi keropos

"Sejauh yang saya ketahui, hingga kini belum ada pabrikan ban yang menganjurkan pemakaian cairan anti-bocor pada ban," ucap Jimmy Handoyo, Technical Service & Development Dept. Head PT Suryaraya Rubberindo Industries selaku produsen FDR Tire.

Alasannya, cairan ini dinilai punya kandungan kimia yang dapat merusak dinding ban.

"Setelah dicek, cairan tersebut mengandung unsur korosif yang mampu mengikis, sehingga dinding dalam ban dan pelek bisa rusak," terang Jimmy.

Selain itu, cairan anti-bocor juga membuat ban jadi cepat habis karena menambah beban.

"Bikin massa ban tambah berat, soalnya akan berpengaruh dengan internal ban saat berputar,” sebut Refil Hidayat, Sport Segment Business PT Michelin Indonesia.

Meski begitu, cairan anti-bocor memiliki keunggulan yakni merapatkan lubang pada ban, saat motor tertancap benda asing seperti paku ataupun kawat.

"Sebenarnya kalau menurut saya penggunaan cairan anti-bocor hukumnya sunnah (boleh dilakukan, boleh juga tidak), semua ada plus minusnya," ucap Arie.

"Kalau konsumen enggak mau ribet ke tukang tambal, biasanya mereka pilih pakai cairan. Tapi kalau yang sudah ngerti soal minusnya, mereka biasanya enggak mau pakai," tutupnya.

Baca Juga: Ban Baru Jangan Langsung Buat Ngebut, Paling Enggak Tempuh 50 Km Dulu

Sumber: https://www.gridoto.com/read/223666799/coba-deh-pikir-pikir-lagi-penggunaan-cairan-anti-bocor-saat-ganti-ban-baru-ternyata-enggak-direkomendasikan?page=all