Konsultasi OTOMOTIF: Ford Telstar Brilliant 1997 Mau Aplikasi Piggyback Powertronic

Karena pada intinya ia bekerja menangkap sinyal dari injektor, lalu dimanipulasi sesuai bukaan throttle.

Namun bagian yang bisa ditune hanya open loop-nya saja, close loop-nya tidak bisa.

Prinsip kerjanya sama saja dengan piggyback keluaran Dastek yang banyak digunakan di mobil.

Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF: Sudah Ganti Oli Power Steering, Setir Kia Carens Malah Makin Berat

Untuk bisa tuning open loop-nya, harus disable close loop-nya, yang kalau di motor pakai eliminator di soket oksigen sensor.

Sementara di mobil biasanya lebih kompleks karena jalur kelistrikan dan sensornya lebih banyak.

Tapi umumnya yang ditune cuma open loop-nya saja.

Jadi menurut hemat kami, untuk di mobil Anda itu gunakan saja piggyback yang memang dirancang buat mobil, seperti keluaran Dastek tadi.

toncil/Otomotifnet

Ilustrasi Dastek Unichip X+ untuk mobil

Karena secara prinsip kerja, sama saja dengan Piggyback Powetronic.

Bagi Anda yang juga punya pertanyaan seputar masalah mobil, silahkan kirim pertanyaan ke email konsultasi.r4@gmail.com. Maka akan dijawab di rubrik Konsultasi OTOMOTIF.