/photo/2023/02/22/ddec71e9-7fd3-42b9-868a-95e4c788-20230222121838.jpeg)
Sedangkan Gelora E dibekali motor listrik bertenaga puncak 60 kW atau 80 dk dan torsi puncak 200 Nm.
Artinya Bima EV lebih bertenaga dari DFSK Gelora E, tapi torsinya kalah 35 Nm.
Bagaimana soal baterai? Bima EV dan Gelora E sama-sama memiliki baterai yang diklaim memberikan jarak tempuh 300 kilometer.
Secara kapasitas, Bima EV memiliki baterai berkapasitas 49,1 kWh sedangkan Gelora E itu 42 kWh.
/photo/2023/02/22/5c83460a-c1d7-412c-933f-f853a39e-20230222121838.jpeg)
Baterai Mobil Listrik Esemka Bima EV Berkapasitas 49,1 kWh
Bisa disimpulkan Bima EV memiliki motor yang bertenaga dan baterai yang sedikit lebih besar dari Gelora E.
Namun Bima EV harus menghadapi Gelora E yang lebih perkasa torsinya dan memiliki banderol lebih murah Rp 180 juta dari Bima EV termurah.
Baca Juga: Sempat Diduduki Pak Jokowi, Kupas Spek Esemka Bima EV Seharga Setengah Miliar
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR