Otomotifnet.com - Ditargetkan, separuh tol Solo-Jogja bisa selesai tahun depan (2024).
Progres ini disampaikan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), Basuki Hadimuljono.
Saat dirinya mengecek progres proyek strategis nasional (PSN) tersebut bersama Menteri Keuangan, Sri Mulyani Indrawati di kawasan Banyudono, Boyolali, Jateng, (27/2/23).
Basuki menargetkan Seksi 1.1 selesai tahun 2023 ini, sehingga awal tahun 2024 mendatang jalan tol sepanjang 22,3 kilometer dari Kartasura-Klaten bisa diuji coba.
"Lalu dioperasikan," ungkapnya.
Basuki menyebut jika saat ini progres pembangunan tol Solo-Jogja sudah mencapai sekitar 49 persen.
Sedangkan untuk pembebasan lahannya sudah mencapai 93 persen.
"Seksi 1 ini (seksi 1.1 dari Kartasura sampai Klaten) jadi Desember," jelas Basuki.
Dengan beroperasinya seksi 1.1 ini nanti, perjalanan dari Kartasura ke Klaten cuma seperempat jam.
"Jadi kalau 22 kilometer di tol itu 15 menit ya. Tapi kalau non tol (Kartasura -Klaten) yang macet itu bisa sejamlah ya," terang dia.
Dalam kegiatan itu, hadir juga Gubernur Jawa Tengah, Ganjar Pranowo, Bupati Karanganyar Juliatmono, Bupati Klaten Sri Mulyani dan Wakil Bupati Boyolali, Wahyu Irawan.
Tak ketinggalan Wali Kota Solo, Gibran Rakabuming Raka.
Peninjauan ini dimulai dari kantor proyek PT Adhi Karya, selanjutnya rombongan meninjau jalan Tol Solo-Jogja.
Rombongan berhenti di bawah interchange atau simpang susun Banyudono Boyolali.
Itu akan menghubungkan pintu Tol Ngasem, Solo-Ngawi dengan Solo-Jogja.
Di bawah interchange ini, pelaksanaan pekerjaan jalan tol melakukan pemaparan progres.
Termasuk kesiapan untuk rencana sebagian Tol Solo-Jogja ini akan difungsikan saat mudik Lebaran nanti.
Sri Mulyani meminta pelaksana bisa segera menyelesaikan pekerjaan tol ini.
Dia pun memberikan waktu 10 bulan untuk menyelesaikan proyek tol seksi 1.1 sepanjang 24 kilometer.
"24 kilometer sepuluh bulan kelar ya," kata Sri Mulyani.
Baca Juga: Sebagian Warga Bokoharjo Senyam-senyum, Terima Rp 229 Miliar, UGR Tol Solo-Jogja
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR