Ini Yang Wajib Banget Dilakukan, Setelah Mobil Bekas Servis Tie Rod

Otomotifnet.com - Wah, ternyata setelah servis tie rod mobil bekas gak selesai begitu saja ada yang wajib dilakukan pemilik mobil nih.

Tie rod jadi salah satu kerusakan yang sering terjadi pada kaki-kaki mobil bekas.

Di mobil bekas, ada dua tie rod di masing-masing roda yakni long tie roda dan tie rod.

Nah, tie rod roda mobil bekas yang oblak sebaiknya segera diperbaiki.

Jika dibiarkan maka setir akan bunyi kasar ban bisa aus tidak rata.

Perbaikan tie rod harus membongkar roda secara keseluruhan dan mencopotnya dari rack steer.

"Setelah perbaikan tie rod itu kita wajib menyetel ulang kelurusan roda atau biasa kita sebut spooring," buka Komeng, Mekanik bengkel spesialis Barbar Motorsport.

"Saat servis tie rod itu, mur setelan yang menempel itu kan kita buka," tambahnya.

Baca Juga: Waspada Pedagang Mobkas Nakal, Modus Cabut Lampu Indikator Mesin

Saat pemasangan kembali biasanya mekanik hanya mengandalkan feeling untuk meluruskan roda kiri dan kanan.

Jika setelah servis tie rod tidak melakukan spooring ulang maka mobil tidak akan lurus saat berjalan.

Begitu juga dengan keausan ban yang tidak rata.

Tie rod mobil bisa diperbaiki

"Jadi disarankan langsung spooring, biasanya biayanya hanya sekitar Rp 150 ribu saja," terang pria yang bengkelnya ada di Ruko Grand Wisata, Tambun, Jawa Barat.

Setelan spooring yang baik akan membuat mobil berjalan lurus kembali.

Itulah alasan kenapa setelah memperbaiki tie rod harus segera spooring.

Baca Juga: Beli Mobil Diesel Common Rail Seken Ada Triknya, Pertama Buka Dipstik

Sumber: https://www.gridoto.com/read/223721894/setelah-servis-tie-rod-wajib-spooring-ulang-ini-kata-bengkel?page=all