Sulap Tampilan Toyota Agya E Jadi GR Sport Masih Bisa, Tapi Soal Interior Jangan Ngarep

Otomotifnet.com - Toyota New Agya punya versi LCGC (tipe E dan G) serta non LCGC (GR Sport).

Soal tampilan, Agya tipe E dan G masih bisa disulap mirip varian GR Sport.

Tapi soal interior, Agya E atau G jangan ngarep jadi GR Sport.

Untuk mengubah tampilan Agya E jadi GR Sport, PT Toyota Astra Motor (TAM) sediakan aero kit.

Paket aero kit ini pun berbeda-beda kelengkapannya, dari sekadar aero kit sampai ada penambahan item lain.

1. Paket Aero Kit

Angga Raditya

Front aero mudguard Toyota Agya GR Sport

Paket ini terdiri dari GR front aero mudguard, GR rear aero mudguard dan GR side skirt.

Paket paling basic ini dibanderol Rp 3,495 juta.

Aero kit ini bisa dipasangkan di Toyota All New Agya tipe G dan E.

2. Paket Aero Kit 2

Paket kedua mempunyai penambahan item berupa kamera belakang dan klakson premium.

Sedangkan aero kit-nya tetap sama dengan paket aero kit yang terdiri dari front aero mudguard, rear aero mudguard dan GR side skirt.

Penambahan dua item ini menjadikan harga paket ini Rp 4,699 juta.

3. Paket Aero Kit 3

Paket paling lengkap ini terdiri dari paket aero basic dengan penambahan item lebih banyak.

Item tambahan pada paket ini adalah klakson premium, kamera belakang serta penambahan Dash Video Recorder alias DVR.

Angga Raditya

DVR pada Toyota All New Agya GR Sport

Harga paket komplet ini dibanderol Rp 6,494 juta.

Sedangkan soal komponen interior lain tidak disediakan.

Oleh itu, interior Toyota Agya E dan G gak bisa utuh berubah jadi GR Sport.

Ada beberapa fitur GR Sport yang tidak bisa dipasang ke Toyota Agya trim E dan G, diantaranya:

1. Speedometer Layar

Angga Raditya

Speedometer digitalToyota All New Agya GR Sport

Pada Toyota All New Agya GR Sport, speedometernya sudah menggunakan layar digital.

Speedometer ini juga sudah terintegrasi dengan Multi Information Display yang dioperasikan dari tombol di setir.

Sedangkan pada model non GR Sport, speedometer masih menggunakan analog dengan MID yang sama seperti model Agya generasi sebelumnya.

2. Suspensi Berbeda

Rianto P/GridOto.com

Toyota Agya GR Sport memakai suspensi torsion beam yang lebih stiff 15 persen dari Agya E dan G

Pada trim Agya GR Sport, suspensi sudah dikembangkan khusus agar meningkatkan handling-nya.

Dibandingkan dengan model biasa, "Suspensi torsion beam Agya GR Sport lebih stiff 15%," kata Toshihiro Nakano, Executive Chief Engineer Daihatsu Motor Co. LTd.

Perbedaan suspensi ini juga terletak pada sokbreker dan per yang berbeda, baik depan maupun belakang.

3. Jok GR Sport

Jok Toyota Agya GR Sport menggunakan material fabric yang menyerupai suede bernama Tricot.

Juga di bagian samping jok terdapat double stitching warna merah.

Sayangnya jok GR Sport ini tidak dijual bebas sehingga tidak bisa dipasangkan ke Toyota Agya model standar.

Angga Raditya

Jok Toyota New Agya GR Sport menggunakan material fabric yang seperti suede.

Baca Juga: Soal Versi Bekas, Pasaran Honda Brio Lebih Dihargai Ketimbang Toyota Agya

Sumber: https://www.gridoto.com/read/223730249/toyota-agya-e-ingin-tampil-ala-gr-sport-segini-nih-biayanya?page=all dan https://www.gridoto.com/read/223730294/toyota-agya-e-dan-g-tidak-bisa-dikonversi-ke-gr-sport-ini-sebabnya?page=all