Simak Proses Ganti Bearing Roda Mobil Diesel Yang Mulai Rusak

Otomotifnet.com - Biar paham nih, pemilik mobil harus simak proses ganti bearing roda mobil diesel kesayangan yang mulai rusak.

Yap, seiring pemakaian bearing roda mobil diesel rentan mengalami kerusakan.

Jelas, bearing roda mobil diesel yang oblak atau rusak akan mengganggu kinerja kaki-kaki.

Mulai dari bunyi berisik sampai mobil kurang stabil saat kecepatan tinggi ini akan dirasakan oleh pengemudi.

Kerusakan bearing roda mobil umumnya dikarenakan umur pemakaian atau mobil pernah terendam banjir.

Bearing roda yang rusak harus segera diganti dengan yang baru.

Bearing roda mobil dari SKF

Proses ganti bearing roda mobil juga enggak bisa sembarangan.

"Untuk proses ganti bearing roda itu membukanya pakai alat press khusus," buka Hendra, Kepala Mekanik bengkel spesialis kaki-kaki Barbar Motorsport.

Baca Juga: Waspada, Air Radiator Mobil Diesel Jangan Pakai Air Pembuangan AC, Ini Alasannya

"Begitu juga soal pemasangannya, harus di press, enggak boleh asal ketok," beber Pakde sapaan akrabnya.

Jika memasukkan bearing roda ke hub dengan cara diketok maka tekanan bola bearing tidak akan sama.

"Umur bearing pasti tidak akan lama karena bearing akan rusak kembali," tambah pria yang bengkelnya ada di Ruko Festival Boulevard Blok AA12 No.65, Tambun, Jawa Barat.

Soal harga bearing contohnya bagian depan Honda Civic FD dijual Rp 350 ribu perbuah merek NTN

Sementara untuk roda belakang dijual Rp 700 ribu perbuahnya dengan merek yang sama.

"Pengerjaan penggantian bearing roda hanya sekitar 3 jam untuk bongkar pasang," sebutnya lagi.

Begitulah proses cara pasang bearing roda mobil yang benar.

Baca Juga: Jangan Sampai Salah, Ini Bahaya Pasang Terminal Aki Mobil Diesel Terbalik

Sumber: https://www.gridoto.com/read/223721306/bearing-roda-mobil-sudah-mulai-rusak-begini-proses-gantinya-sob?page=all