Otomotifnet.com - Gak nyangka, bagian ini juga paling berisik masuk ke kabin mobil diesel selain suara mesin.
Kedapnya suara kabin bisa menjadi kenyamanan tersendiri bagi pemilik mobil diesel.
Biar suara bising berkurang, biasanya diakali dengan pemasangan peredam kabin di mobil diesel.
Pemasangan peredam kabin yang tepat memaksimalkan kekedapan kabin.
Kwet Min yang akrab disapa Aming, Director PT Fokus Inti Audiotama, distributor peredam kabin StP di Indonesia mengungkapkan satu sumber suara bising paling berisik yang masuk ke kabin.
"Suara bising kabin paling banyak dan besar ada di spakbor," ungkapnya.
Menurut Aming, spakbor merupakan bagian yang paling tipis dari seluruh bagian bodi mobil.
Ditambah pada bagianspakbor mobil umumnya hanya ditutup cover plastik.
Baca Juga: Tahu Gak Sih, Ini Untung Ruginya Jika Mobil Diesel Memakai Cetane Booster
Karena itulah Aming menilai bagian tersebut tidak bisa memblokir suara dari luar dengan baik.
"Ditambah bentuknya cekungan yang mengumpulkan suara sehingga bunyi bisingnya lebih kuat," imbuhnya.
Pada bagian spakbor mobil, suara bising tercipta dari ban.
Gesekan antara tapak ban dengan permukaan jalan menciptakan bunyi road noise.
"Posisi ban dengan spakbor cukup dekat, jadi suara bisingnya cukup terasa," terang Aming.
Baca Juga: Cara Meredam Suara Mesin Mobil Diesel di Kabin, Pakai Saja Bahan Aspal
Editor | : | ARSN |
KOMENTAR