/photo/2022/05/31/20220531_001741jpg-20220531121802.jpg)
Saat kompresi bocor maka daya ledak piston di ruang bakar juga akan lemah.
Tekanan udara yang dihasilkan oleh turbo juga akan menurun akibat klep mesin yang bocor.
Tenaga mesin yang turun maka konsumsi bahan bakar akan naik atau jadi lebih boros.
Ilustrasi klep mesin
"Kita harus menaikkan putaran mesin untuk mencapai torsi maksimal, ya pasti lebih boros," terangnya.
Solusi memperbaiki klep mesin diesel yang bocor dengan cara membongkarnya.
"Saat klep dalam keadaan tertutup masukkan bensin dan lihat apakah ada rembesan atau tidak," beber pria yang bengkelnya ada di Teluk Pucung, Bekasi.
Jika masih memungkinkan, lakukan skir klep agar klep tidak kembali bocor.
Baca Juga: Begini Gejala Thermostat Mobil Diesel Mulai Rusak Yang Wajib Diketahui
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR