/photo/2021/08/31/20210831_233948jpg-20210831113601.jpg)
Bisa dilihat dari kepulan asap hitam yang keluar dari knalpot.
Hal ini menandakan cairan cleaner purging bekerja.
Berbeda jika kita membiarkan cairan bekerja pada putaran stasioner.
"Kalau putaran mesin saat idle atau langsam di bawah 1.000 rpm maka cairan ini tidak efektif bekerja," beber pria yang bermarkas di Kalimalang, Cipinang, Jakarta Timur.
Kerak karbon yang ada di piston dan sekitarnya tidak akan rontok.
Jadi sekarang sudah tahu kan kenapa saat purging mesin diesel harus sambil di gas.
Baca Juga: Ini Dampaknya Mobil Diesel Sering Becek-becekan Saat Musim Hujan, Kaki-kaki Jajan Banyak
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR