Kawasaki Ninja ZX-25RR Sahabat SPBU, Konsumsi Bensin Sekelas Mobil

Otomotifnet.com - Kawasaki Ninja ZX-25RR ternyata sahabat SPBU.

Konsumsi bensinnya mengejutkan, sekelas catatan mobil.

Artinya untuk ukuran sebuah motor tentu tergolong rakus.

Diketahui, Ninja ZX-25RR versi 2023 hadir dengan tuning baru pada mesin.

Paling beda adalah di emisi gas buang yang sekarang jadi Euro 4.

Biasanya upgrade emisi gas buang naik dari Euro 3 ke 4 agar lebih ramah lingkungan, akan menjadikan performa di mesinnya sedikit turun, tapi di motor ini diklaim sama saja.

Di atas kertas, spesifikasi mesin ZX-25RR model year 2023 memang identik dengan ZX-25R generasi pertama atau keluaran 2021, yang meluncur di tahun 2020 lalu.

Okkie

Test ride Kawasaki Ninja ZX-25RR

Selain emisi gas buang, pada mesin berkonfigurasi 4 silinder segaris 249,8 cc DOHC 16 katup berpendingin cairan yang dipadu sistem injeksi dan transmisi manual 6-percepatan ini, juga ada beberapa penyesuaian agar performanya tetap beringas.

Perubahan dilakukan di beberapa bagian seperti rasio kompresi mengalami kenaikan dari 11,5:1 menjadi 12,5:1.

Selanjutnya dari detail bagian lubang ram air yang letaknya di antara headlamp, ternyata diperkecil dan dipasang karet tambahan untuk mengatur ulang suplai udara yang masuk ke mesin.