Starlet Kotak Lokal Ini Lebih Ganas Dari Starlet EP71 Turbo Jepang

Otomotifnet.com – Pembalap muda Indonesia yang bernama Nabil Hutasuhut ini lagi senang-senangnya dengan Toyota Starlet 1.3SE jebolan 1988 miliknya.

"Mobil ini enak banget buat dipakai harian, kencang dan lincah!" serunya.

Memang sih basisnya Starlet kotak (Starko) produksi lokal Indonesia, namun oleh Nabil wujudnya diubah jadi seperti Starlet EP71 Turbo yang ada di Jepang, bahkan termasuk performanya. Wahh..!

"Jadi nggak hanya tampilannya aja, performanya juga dibikin sama," jelasnya.

Baca Juga: Keren Nih Toyota Starlet Kotak Dibikin Ala-ala Starlet GT Turbo JDM

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Tampilan depan belakang dimodifikasi ala Starlet EP71 Turbo Jepang

Proyek perubahan wujud dan performa tersebut dimulai dari mengganti mesin 2E bawaan Starko lokal dengan dapur pacu 4E-FTE Turbo.

Tak hanya itu, performanya masih didongkrak lagi dengan pemasangan Maxx Ecu, Greddy Profec Boost Controller, Greddy Airinx Open Filter, Blow-Off Turbo Smart, Wastegate Turbosmart GT22, dan DW Fuel Pressure.

Kemudian kaki-kaki dibuat lebih rigid agar handling mobil makin stabil dipakai bermanuver.

Caranya dengan mengaplikasi Cusco front pillow ball upper mount, Ultra Racing 3 points fender bars, Ultra Racing 2 points front lower, Ultra Racing 2 points rear strutbar, dan Ultra Racing 2 points rear anti roll, juga strutbar EP71.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Bahkan mesin pun diswap pakai punya EP71 Turbo berko 4E-FTE

Untuk meningkatkan safety, rem standar diganti BBK A&Z Front Caliper berikut discbrake Yaris.

Rem belakang yang masih tromol diganti dengan rem bawaan Starlet Turbo yang sudah cakram.

Peleknya? "Pakai Enkei JS8 15 inci aja cukup kok, hahaha..," tawanya lagi.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Pakai cukup pakai Enkei JS8 15 inci saja

Baca Juga: Tampang Disulap, Isi Ruang Mesin Starlet Kotak Ini Juga Bikin Kagum

Beralih ke eksterior, body kit set dan spion elektrik OEM Starlet EP71 Turbo sudah terpasang.

Sekalian saja di atap dipasangkan sunroof OEM Toyota Corolla. "Stoplamp juga sudah pakai OEM Starlet EP71 Turbo," bisiknya.

Masuk ke kabinnya, ternyata dashboard, speedometer, burger tray, setir, hingga speaker depan pun diganti pakai punya Starlet EP71 Turbo.

Hemm.. Ini sih speknya lebih ganas dari Starlet EP71 Jepang. Memang beda ya tunggangannya pembalap, hehehe.. Kyn

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Speedometer dan dashboard pun diganti pakai punya Starlet EP71 Turbo

DATA MODIFIKASI

Mesin : Swap 4E-FTE Turbo, Maxx Ecu, Greddy Profec Boost Controller, Greddy Airinx Open Filter, Blow-Off Turbo Smart, Wastegate Turbosmart GT22, DW Fuel Pressure

Kaki-kaki : Cusco Front Pillow ball Upper Mount, BBK A&Z Front Caliper + Yaris disc, Electric Power Stering / EPS, rear discbrake set Starlet Turbo, Strutbars EP71, Ultra Racing 3points Fender bar,  Ultra Racing 2 Points Front Lower, Ultra Racing 2 Points Rear Strutbar, Ultra Racing 2 Points rear Anti roll, pelek Enkei JS8 15 inci

Eksterior : Sunroof OEM Toyota Corolla, bodykit Starlet EP71 Turbo, headlp dan stoplamp OEM EP71 Turbo, spion elektrik OEM EP71 Turbo

Interior : Speedometer EP71 Turbo, Dashboard EP71 Turbo, Burger Tray EP71, Setir EP71 Turbo Gen 2, Speaker depan EP71 Turbo, jok Recaro Lemans