Dibanding Mobil Diesel Tradisional, Ini 5 Fakta Sistem Diesel Common Rail Modern

Otomotifnet.com - Sistem mobil diesel modern dikenal dengan sistem common rail, yang menggunakan satu pipa (rail) untuk menyalurkan bahan bakar ke seluruh injector di mesin.

Keunggulan sistem common rail adalah tekanan bahan bakar dalam rail dapat diatur secara presisi oleh sistem kontrol elektronik.

Sehingga menghasilkan pembakaran yang lebih efisien dan mengurangi emisi gas buang.

Dalam sistem common rail, bahan bakar diambil dari tangki dan ditekan ke dalam rail oleh pompa bahan bakar.

Rail menyimpan bahan bakar dan meneruskannya ke seluruh injector pada mesin.

Tiap injector memiliki solenoid yang dikontrol oleh sistem elektronik.

Sehingga memungkinkan jumlah bahan bakar yang disemprotkan ke dalam ruang bakar dapat diatur presisi.

Sistem common rail juga dapat menghasilkan lebih banyak tenaga pada putaran mesin yang lebih rendah dan lebih hemat bahan bakar.

Sistem common rail telah menjadi standar pada banyak mesin diesel modern karena kinerjanya yang unggul.

Nah berikut 5 fakta soal sistem injeksi bahan bakar common rail;