Semakin jarang pemilik mobil membiarkan tangki dalam keadaan kosong maka semakin cepat tangki bbm tersebut dikuras.
Karena semakin sering tangki bbm dalam keadaan kosong maka semakin banyak juga uap air akibat kondendasi yang bercampur ke bbm.
Kadar air yang banyak ini harus dibuang dengan cara dikuras.
"Begitu juga dengan kualitas bbm, semakin bagus kualitas bbm yang digunakan maka tangki akan lama untuk kotor," jelas pria yang bengkelnya ada di Jl. Fatmawati Raya, Jakarta Selatan.
Memang untuk perawatan, tangki bbm lebih baik dikuras dan dibersihkan jika sudah mencapai 100.000 km.
Saat mobil sudah mencapai kilometer tersebut biasanya sudah banyak kotoran dan uap air yang menumpuk.
Baca Juga: Transmisi CVT Mobil Bekas Susah Buat Nanjak, Penyebab Bisa Dari Sini Nih Gaes
Editor | : | ARSN |
KOMENTAR