"Kerusakan biasanya di seal piston untuk gigi mundur, dan di kampas kopling, harus overhaul," terangnya.
Gejala delay saat masuk gigi mundur estimasi biaya perbaikannya sekitar Rp 4,5 juta.
Namun kalau transmisi matik sudah tidak bisa mundur sama sekali, biaya perbaikan bisa lebih mahal hingga Rp 8,5 juta.
"Kalau enggak bisa mundur sama sekali itu bisa Rp 4,5 juta bisa sampai Rp 8,5 juta biayanya," kata Ucup.
"Gejala transmisi matik yang tidak bisa mundur sama sekali kadang kala rumah kopling yang pecah atau pompa oli untuk fungsi gigi mundur," tutup Ucup dari bengkel Spesialis Matik Rizki Auto di Duren Sawit, Jakarta Timur.
Baca Juga: Harga Mobil Bekas Toyota Avanza 2005 Bisa Ditebus Murah, Ada 3 Pilihan Termahal Cuma Rp 70 Juta
Editor | : | ARSN |
KOMENTAR