Menang Jauh, Ini Catatan Waktu Akselerasi Toyota All New Agya GR-S VS Agya Lama

Otomotifnet.com – Toyota All New Agya GR-S CVT lebih kencang dan lebih irit dibandingkan Agya generasi sebelumnya.

Ini kami buktikan sendiri lewat pengetesan.

Seperti kita tahu, PT. Toyota Astra Motor awal tahun ini memperkenalkan generasi terbaru Toyota Agya.

Selain desain baru, dimensi yang lebih luas, serta platform anyar Daihatsu New Global Architect (DNGA), performanya ditingkatkan lewat mesin dan transmisi baru.

Dok. GridOto

Mesin Toyota All New Agya GR-S

Kalau di model sebelumnya, Agya mengandalkan mesin 1.2L NR 4 silinder segaris, 16 Katup, DOHC, Dual VVT-i bertenaga 88 dk.

Torsi puncaknya di angka 108 Nm pada putaran 4.200 rpm.

Rendy/Otomotifnet.com

Toyota New Agya TRD

Sedangkan di Agya baru, disematkan dapur pacu berkode WA-VE 1.200 cc 3-silinder Dual VVT-i yang menghasilkan tenaga 87,6 dk pada 6.000 rpm dan torsi 112,7 Nm pada 4.500 rpm.

Tenaga dari mesin ke roda depan diteruskan menggunakan transmisi CVT yang lebih ringkas, kompak, dan efisien.