Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Cara Parkir Mobil Matic Di Tanjakan Agar Transmisi Gak Ngejeduk Waktu Pindah Dari Gigi P

Andhika Arthawijaya - Rabu, 17 Mei 2023 | 14:15 WIB
Ilustrasi parkir di jalan menanjak
Istimewa
Ilustrasi parkir di jalan menanjak

“Tidak akan merusak trasmisi sih, karena dia cuma sistem shift lock atau pengunci transmisi.”

“Tidak berhubungan dengan mekanisme utama transmisinya,” jelas Suwandi, Service Advisor bengkel resmi Suzuki sejahtera Buana Trada (SBT) Pulogadung, Jakarta Timur.

Meski begitu, tetap masih banyak yang khawatir bila hal tersebut sering dialami, lama-kelamaan akan berdampak pada transmisi.

“Aman kok. Tapi ya jangan terus-terusan parkirnya seperti itu. Ada triknya biar tidak mengalami hal tersebut,” tukas Wandi, sapaan akrabnya. 

Baca Juga: Rawat Transmisi Mobil Matic Biar Awet Tak Hanya Rutin Ganti Oli, Lakukan Ini Juga

Pastikan tuas transmisi dipindah ke N terlebih dulu sebelum tarik tuas rem tangan
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Pastikan tuas transmisi dipindah ke N terlebih dulu sebelum tarik tuas rem tangan

Pertama, setelah mobil sudah dalam kondisi berhenti di tempat parkir yang miring tadi, “Jangan langsung pindahkan tuas transmisi ke P. Melainkan geser dulu ke N,” sarannya.

Tapi ingat, pastikan pedal rem tetap diinjak agar mobil tidak bergerak sama sekali.

Setelah itu, tarik tuas rem tangan secukup mungkin, sampai yakin membuat mobil tidak akan bergerak. “Tapi itu kalau rem tangannya pakem ya,” imbuhnya.

Kemudian dilanjut tarik rem tangan sampai yakni mobil tidak bergerak saat rem dilepas
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Kemudian dilanjut tarik rem tangan sampai yakni mobil tidak bergerak saat rem dilepas

Lantas kalau enggak pakem gimana? Bisa diakali dengan bantuan mengganjal roda pakai balok, atau benda keras lainnya seperti batu atau sebagainya.

Karena bila rem tangan tidak pakem, dikhawatirkan mobil masih bisa bergerak atau meluncur. 

Nah, jika sudah yakin mobil tidak bergerak sama sekali, bisa kita pastikan dengan cara mengurangi injakan pedal rem, baru deh setelah itu tuas transmisi kita geser ke posisi P.

Jika cara ini dilakukan dengan benar, dijamin deh ketika mobil hendak dipakai kembali, perpindahan tuas transmisi dari P ke gigi lainnya, tidak akan menimbulkan suara ngejeduk lagi.

Terakhir, baru deh pindahkan tuas transmisi ke P
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Terakhir, baru deh pindahkan tuas transmisi ke P

Selamat mencoba ya! DiC

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa