Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ini 5 Cara Merawat Mesin Mobil Diesel Biar Makin Joss, Nomor Dua Penting Banget

ARSN - Minggu, 21 Mei 2023 | 11:00 WIB
ILUSTRASI. Mesin Diesel Toyota Kijang Innova 2KD dengan Sentuhan Upgrade Performa
Radityo Herdianto / GridOto.com
ILUSTRASI. Mesin Diesel Toyota Kijang Innova 2KD dengan Sentuhan Upgrade Performa

Otomotifnet.com - Ini dia gaes lima cara merawat mesin mobil diesel biar makin joss akselerasinya, nomor dua penting banget diganti.

Di Indonesia, semakin kesini semakin banyak yang memakai mobil diesel.

Alasannya karena mobil diesel punya torsi yang cukup besar dan irit bahan bakar.

Namun pemilik tetap harus merawat mesin mobil diesel dengan baik dan benar.

Hal ini dimaksudkan agar mesin diesel awet dan bisa digunakan dalam jangka waktu yang lama.

Setidaknya ada 5 tips sederhana merawat mesin mobil diesel.

1. Oli Mesin

Ragam Pilihan Oli Mesin Diesel
Radityo Herdianto / GridOto.com
Ragam Pilihan Oli Mesin Diesel

Oli mesin adalah fluida yang cukup krusial atau penting di mobil diesel.

"Mengganti oli mesin secara rutin dan tidak telat itu sebuah keharusan," buka Erick Budiman, pemilik bengkel Jakarta Diesel Squad.

Jadwal ganti bisa mengikuti anjuran pabrikan atau tergantung kualitas oli mesin tersebut.

Rata-rata penggantian oli mesin ada di 5.000-10.000 km.

2. Filter Udara

Filter udara bertugas menyaring udara yang masuk ke ruang bakar.

"Pastikan filter udara dibersihkan rutin setiap 5.000 km dan ganti di 30.000 km," tambahnya.

Filter udara yang kotor tapi tetap digunakan membuat tenaga mesin menurun

Tidak hanya itu, bagian intake, turbo dan piston bisa kotor akibat debu yang ikut masuk ke dalam mesin.

Filter Solar Wajib Ganti Jika Sudah Kotor Agar Mesin Diesel Tidak Mengalami Penyumbatan
Radityo Herdianto / GridOto.com
Filter Solar Wajib Ganti Jika Sudah Kotor Agar Mesin Diesel Tidak Mengalami Penyumbatan

3. Filter Solar

Baca Juga: Waspada Oli Mesin Mobil Diesel Berkurang Drastis, Bisa Jadi Sinyal Wajib Lakukan Hal Ini

Setiap mesin diesel dilengkapi dengan filter solar.

Filter solar ini bertugas menyaring bahan bakar yang masuk ke ruang bakar.

"Filter solar yang kotor wajib diganti, interval penggantian setiap 10.000-30.000 km tergantung bahan bakar yang digunakan," beber Erick yang beralamat di Kalimalang, Jakarta Timur.

Filter solar yang tidak diganti rutin bisa menyebabkan injektor bermasalah karena ditumpuki kotoran jelaga bahan bakar.

4. Purging

Menjaga performa mesin bisa dengan melakukan servis rutin dan metode purging.

"Purging pada mesin diesel yakni memanfaatkan cairan pembersih untuk membersihkan kerak karbon di ruang bakar," jelasnya lagi.

Servis purging bisa dilakukan setiap 20.000-35.000 km sekali.

Pada kilometer tersebut kerak ruang bakar sudah banyak menumpuk kotoran.

5. Aki dan Radiator

Aki pada mesin diesel perlu diperhatikan kondisinya.

"Kalau masih pakai aki basah, pastikan air aki selalu tersedia, cas jika diperlukan," terangnya.

Sistem pendingin juga perlu diperhatikan, air radiator di tabung reservoir juga perlu di cek.

Ganti coolant atau air radiator berkala setiap 50.000 km sekali.

Baca Juga: Gara-gara Hal Ini Nih, Slang Radiator Mobil Diesel Cepat Robek Selain Dari Umur

Sumber: https://www.gridoto.com/read/223592713/perlu-tahu-ini-5-tips-sederhana-bikin-mesin-mobil-diesel-awet?page=all

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa