"Karena udara tidak bisa menembus kisi-kisi maka air radiator otomatis tidak bisa melepaskan panasnya dengan optimal," jelasnya.
Perbedaan suhu air radiator yang melewati kisi-kisi radiator tidak turun signifikan.
Air radiator yang masih panas kembali masuk ke dalam water jacket.
Karena air radiator tetap panas maka suhu mesin perlahan-lahan akan terus beranjak naik.
Jika dibiarkan maka mesin sudah pasti akan mengalami overheat.
Panas berlebih ini membuat banyak komponen tidak tahan dan rawan rusak
"Kisi-kisi yang sudah rusak sangat sulit diperbaiki karena bahannya sangat tipis, mau enggak mau ya ganti radiator baru," tutup Chaerudin.
Sebagai informasi, harga radiator original Mitsubishi Xpander mencapai Rp 1 jutaan.
Baca Juga: Ini 5 Cara Merawat Mesin Mobil Diesel Biar Makin Joss, Nomor Dua Penting Banget
Editor | : | ARSN |
KOMENTAR