Kenapa Ganti Sokbreker Baru di Mobil Diesel Wajib Spooring, Ini Alasannya

Otomotifnet.com - Ternyata nih gaes, sehabis ganti sokbreker baru di mobil diesel wajib spooring, hal ini jadi alasannya.

Di mobil diesel yang dipakai untuk harian kerusakan sokbreker sangat mungkin terjadi.

Yap, lama kelamaan sokbreker mobil diesel akan lemah dan rusak.

Mau enggak mau sokbreker harus diganti dengan komponen baru.

Setelah mengganti sokbreker lama dengan yang baru ada hal yang wajib dilakukan oleh pemilik mobil.

"Membongkar sokbreker itu akan membuka banyak komponen kaki-kaki seperti rack steer," ucap Bahtiar Kepala Bengkel Auto2000 Samarinda, Kalimantan Timur.

"Setelah ganti sokbreker baru maka yang wajib dilakukan adalah spooring," tambahnya.

Hal ini dikarenakan setelah memasang sokbreker baru kelurusan roda tidak kembali 100% seperti sediakala.

Baca Juga: Jangan Sampai Aki Mobil Diesel Longgar Pegangannya, Umur Bisa Jadi Singkat

Maka dari itu perlu dilakukan spooring ulang agar kelurusan roda kembali seperti semula.

Jika tidak dilakukan spooring maka dampaknya membuat ban mobil aus tidak rata.

"Roda akan cenderung menarik ke salah satu arah, jadi ada ban yang akan aus tidak rata," ungkap Bahtiar.

Dok. Otomotif

Spooring atau wheel alignment roda mobil

Oleh karena itu setelah ganti sokbreker depan dengan yang baru segera lakukan spooring.

Soal biaya spooring roda rata-rata sekitar Rp 100-150 ribu.

Itulah hal yang wajib dilakukan setelah ganti sokbreker mobil.

Baca Juga: Jangan Panik, Cek Kisi-kisi Radiator Mobil Diesel Jika Suhu Mesin Naik

Sumber: https://www.gridoto.com/read/223793128/pemilik-mobil-wajib-lakukan-hal-ini-setelah-ganti-sokbreker-baru?page=all