Apabila ada udara terperangkap, maka di wadah tersebut akan muncul gelembung-gelembung udara.
"Kalau ada gelembung udara, maka radiator diisi lagi dengan coolant hingga gelembungnya hilang," tuturnya.
Namun apabila cairan radiator langsung muncrat ketika mesin dihidupkan, "Berarti hampir dipastikan ada kebocoran kompresi mesin," wanti Willy.
Cairan coolant tersebut muncrat akibat menerima 'tendangan' dari kompresi piston yang menyebrang ke jalur air.
"Penyebabnya bisa bermacam-macam, mulai dari paking blok dan kepala silinder rusak, atau kepala silinder sudah melengkung akibat overheat," tandas Willy.
Baca Juga: Penyebab Air Radiator Cepat Habis Padahal Baru Diisi, Patut Curigai Part Ini
Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR