Kenapa Amper Sekring di Mobil Bekas Beda-beda di Setiap Komponen, Ini Jawabannya

Otomotifnet.com - Pasti kalian banyak yang bertanya-tanya, kenapa sih sekring di mobil bekas angka ampernya berbeda-beda di setiap komponen? Ini jawabannya.

Di setiap mobil bekas pasti memiliki sekring di semua komponen kelistrikannya.

Di mobil bekas, sekring tugasnya untuk jadi pengaman aliran kelistrikan untuk memastikan ampere yang dilewatinya sesuai dengan ketentuan.

Jika ada malfungsi arus listrik maka secara otomatis sekring akan putus.

Pernah enggak bertanya kenapa ukuran ampere sekring setiap komponen kelistrikan memiliki angka yang berbeda-beda?

GridOto.com bertanya ke Bambang Supriyadi, selaku Tecnical Service Executive Coordinator Division PT Astra Daihatsu Motor (ADM) dan menjelaskan alasannya.

Rizky/Otomotifnet

Warna sekring pada motor

"Setiap komponen kelistrikan di mobil sudah memiliki wiring diagram baik warna kabel sampai kebutuhan beban arus listriknya," buka Bambang.

"Kebutuhan beban arus listrik ini yang menentukan berapa besar ampere sekring yang dibutuhkan," tambahnya.

Baca Juga: Mesin Mobil Bekas Normal Tapi Digas Brebet, Wah Komponen Ini Perlu Diganti Tuh