Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

mobil bekas

Kenapa Amper Sekring di Mobil Bekas Beda-beda di Setiap Komponen, Ini Jawabannya

ARSN - Minggu, 11 Juni 2023 | 07:00 WIB
ilustrasi kotak sekring
Rizky/Otomotifnet
ilustrasi kotak sekring

Otomotifnet.com - Pasti kalian banyak yang bertanya-tanya, kenapa sih sekring di mobil bekas angka ampernya berbeda-beda di setiap komponen? Ini jawabannya.

Di setiap mobil bekas pasti memiliki sekring di semua komponen kelistrikannya.

Di mobil bekas, sekring tugasnya untuk jadi pengaman aliran kelistrikan untuk memastikan ampere yang dilewatinya sesuai dengan ketentuan.

Jika ada malfungsi arus listrik maka secara otomatis sekring akan putus.

Pernah enggak bertanya kenapa ukuran ampere sekring setiap komponen kelistrikan memiliki angka yang berbeda-beda?

GridOto.com bertanya ke Bambang Supriyadi, selaku Tecnical Service Executive Coordinator Division PT Astra Daihatsu Motor (ADM) dan menjelaskan alasannya.

Warna sekring pada motor
Rizky/Otomotifnet
Warna sekring pada motor

"Setiap komponen kelistrikan di mobil sudah memiliki wiring diagram baik warna kabel sampai kebutuhan beban arus listriknya," buka Bambang.

"Kebutuhan beban arus listrik ini yang menentukan berapa besar ampere sekring yang dibutuhkan," tambahnya.

Baca Juga: Mesin Mobil Bekas Normal Tapi Digas Brebet, Wah Komponen Ini Perlu Diganti Tuh

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa