Mesin ini masih menggunakan pengabutan bahan bakar karburator, pakai Keihin PB18 dan sistem pengapian DC-CDI.
KLX110 menghasilkan mesin yang lebih baik dan lebih bertenaga di semua rpm dibandingkan pendahulunya.
Tenaga tadi disalurkan ke roda belakang via transmisi 4 speed dan rantai.
Yang jadi pembeda, KLX110R dibekali dengan kopling otomatis seperti motor bebek, selain itu tinggi jok dan ground clearancenya lebih rendah.
Sementara KLX110R L menggunakan kopling manual denan tinggi jok dan jarak terendah ke tanah yang lebih tinggi.
Orang tua yang berminat dengan KLX110 dapat membawa mahar sebesar Rp 27,8 juta untuk tipe KLX110R dan Rp 27,9 juta untuk KLX110R L ke event tahunan yang digelar di Kemayoran, Jakarta Pusat tersebut.
Kedua harga di atas sudah on the road di JADETABEKSER.
Untuk pilihan warna, motor yang diproduksi di Indonesia ini ditawarkan dengan kelir lime green.
Jadi pengen cobain!!!
| Editor | : | Iday |
KOMENTAR