Asal Bongkar Rem Innova Zenix Resikonya Gede, Ga Segampang Brio, Kabel Sensor Rumit

Otomotifnet.com - Asal bongkar rem Toyota Kijang Innova Zenix, dampaknya ngeri-ngeri sedap.

Apalagi buat yang mau memasang sendiri BBK alias Big Brake Kit di Toyota Kijang Innova Zenix.

Karena bisa berdampak ke sensor ABS (Anti-lock Braking System) di mobil.

"Jadi indikatornya menyala terus. Kalau di mobil biasa kaya Honda Brio, biasanya cara paling gampang reset aki aja. Setelah dinyalain lagi akan hilang," terang Midun, bos Jaya Spring, JL. H. Nawi, Jakarta Selatan.

"Kalau di Zenix enggak begitu, udah coba reset lewat aki juga tetap menyala indikatornya. Tapi mesin dan semuanya jalan normal," sambungnya menjelaskan.

Hal ini bisa berisiko bagi keselamatan pengemudi, makanya wajib memerhatikan beberapa detail berikut saat bongkar rem supaya tetap bisa safety saat berkendara.

Menurut Midun, pada Toyota Kijang Innova Zenix itu cukup rumit di bagian kabel sensornya.

"Sensornya sistemnya kan magnet gitu ya dia, dia gak nempel, deket tapi connect. Terus dari ujungnya itu terhubung sama kabel tipis banget, mungkin seukuran rambut. Jadi sensitif banget karena salah sedikit mungkin bisa putus dan harus ditanganin langsung sama teknisi Toyota," sambungnya lebih rinci.

Aditya Pradifta

ILUSTRASI bongkar rem mobil

"Kalau mau pendekin sih aman karena sudah pernah ada 7 unit Innova Zenix yang dikerjain di sini. Tapi kalau ganti rem atau upgrade agak kesulitan juga karena teknisi Toyota juga belum bisa tanganin. Cara paing aman ya enggak bongkar atau lepas ABS-nya," ungkap Midun.