Karat atau korosi pada water pump membuat kontaminasi pada air radiator.
"Kalau water pump rusak biasanya juga dibarengi dengan naiknya suhu mesin bahkan overheat," beber Deni.
Kerusakan pada water pump membuat sirkulasi air tidak lancar dan cepat, ini yang membut mesin jadi panas.
Kondisi water pump yang rusak harus segera diperbaiki dan diganti baru jika perlu.
Itulah yang membuat air radiator pada mobil berubah menjadi keruh.
Baca Juga: Segini Rata-rata Umur Slang Radiator Mobil Bekas, Risiko Pecah Gaes
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR