"Buih atau gelembung ini bikin angin palsu, rem jadi terasa blong," tutur pria ramah ini.
Alhasil pengereman pun jadi tidak maksimal akibat adanya angin palsu.
"Perbedaannya baru terasa di kecepatan tinggi, karena suhu pengereman akan semakin panas saat kencang," pungkas Yesaya.
Sedangkan bila digunakan pada kecepatan rendah, tidak terlalu berpengaruh.
Baca Juga: Ini Yang Bakalan Terjadi Saat Kepala Aki di Mobil Bekas Kendor
Editor | : | ARSN |
KOMENTAR