"Carbon brush ini sering bergesekan untuk menggerakkan motor, lama-lama jadi aus," ungkapnya.
Pada beberapa motor power window, ada yang bisa diganti arangnya saja namun ada juga yang harus ganti satu assy utuh.
2. Gigi Regulator Aus
Penyebab lain power window mati adalah gigi regulator power window sudah aus.
"Karena giginya aus, jadi tidak tersambung ke gigi dinamo, kaca tidak bisa turun," jelas William.
Jika sudah begini, maka ganti gerigi regulator jadi opsi yang harus ditempuh, bisa pakai gerigi baru atau bekas asal kondisinya masih baik.
3. Kawat Regulator Putus
Penyebab lainnya power window mati adalah sling atau kawat regulator putus.
"Kawat regulator putus, jadi kaca jatuh enggak ada yang nahan," tutur William.
Solusinya, mesti beli kawat regulator baru, "Atau bisa pakai yang Taiwan kalau sudah sulit cari spare part-nya," tukas William.
Baca Juga: Wow, Toko di Blok M Ini Jualan Spare Part Langka Buat Mobil Bekas Toyota Tahun 90an
Editor | : | ARSN |
KOMENTAR