Segini Konsumsi BBM New XL7 Hybrid Saat Diajak Wisata di Yogyakarta

Hal itu wajar mengingat apa yang pernah dikatakan oleh Hariadi, Asst. to Dept. Head Service PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) saat peluncuran New XL7 Hybrid pada 15 Juni 2023 lalu di Jakarta, bahwa saat ISG bekerja sebagai acceleration assist, ia menyumbang torsi sekitar 50 Nm.

Sipnya lagi, meski pada New XL7 Hybrid ini menggunakan baterai lithium-ion yang kapasitas lebih besar dari Ertiga Hybrid, namun pengisiannya sangat cepat saat terjadi regenerative braking atau ketika mobil deselerasi.

Ini membuat durasi kerja sistem SHVS-nya bisa lebih lama. Sehingga fitur Engine Auto Start-Stop dapat lebih sering bekerja ketika dibutuhkan, misalnya saat berhenti lama di lampu merah atau ketika terjebak macet.

Nah, saat mesin mati secara otomatis, tentunya akan lebih menghemat pemakaian bahan bakar, serta mengurasi emisi gas buang.

Baca Juga: XL7 Hybrid Baru Meluncur, Langsung Kena Sunat Rp 27 Juta

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Suzuki New XL7 Hybrid saat diajak healing di lokasi wisata Tlogo Putri, Kaliurang

Dan memang efeknya terbukti ampuh dalam meningkatkan efisiensi bahan bakar.

Ini membuat kami kagum selama dua hari menguji New XL7 Hybrid.

Bayangkan saja, dipakai seharian ke berbagai obyek wisata dan kuliner di daerah Yogyakarta, New XL7 Hybrid masih mampu menorehkan angka konsumsi BBM rata-rata di angka 19,05 km/liter.

Itu dengan total jarak tempuhnya sekitar 76,7 km, yakni diukur dari lokasi wisata Tlogo Putri di Kaliurang, kemudian mampir ke lokasi kuliner keren La Li Sa Farmer's Village di Kabupaten Bantul, kemudian lanjut menuju obyek wisata Gumuk Pasir di kawasan Parantritis. Irit banget bukan?

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Perhitungan konsumsi BBM selain mengandalkan informasi di MID, juga menggunakan metode fill to full

"Ini merupakan pencapaian yang sangat baik dibanding rombongan batch pertama (3-5/7/2023) yang hanya meraih konsumsi BBM rata-rata 13,8 km/liter. Karena memang rutenya kebanyakan naik turun di batch 1," beber Harold Donnel Tampubolon, Head of Brand Development & Marketing Research 4W PT SIS.

Sementara pada batch kedua ini kata Harold rutenya tidak seekstrem batch pertama, "Tapi jaraknya lebih jauh," sebutnya.

Ini suatu bukti bahwa teknologi SHVS yang diterapkan cukup efektif membantu menjelajahi rute perkotaan maupun perjalanan jarak jauh secara efisien. 

Andhika Arthwijaya/Otomotifnet

Rombongan Media Test Drive New XL7 Hybrid saat mengujungi obyek wisata Gumuk Pasir di kawasan Parangtritis, Yogyakarta (6/7/2023)

“Penyematan teknologi SHVS memiliki manfaat penting dalam menjaga efisiensi bahan bakar, terutama di medan-medan yang menantang,” ujar Donny Saputra, 4W Marketing Director PT SIS yang turut menemani awak media selama ajang Media Test Drive di Yogyakarta (5-7/7/2023).

Dan tak kalah penting, lanjut Donny, teknologi ini juga membantu mengurangi dampak lingkungan akibat polusi dari asap kendaraan.

SHVS bekerja mengoptimalkan penggunaan bahan bakar sesuai kebutuhan, dan meminimalisirnya saat tidak diperlukan dengan memanfaatkan peran Engine Auto Start-Stop, seperti yang dialami ketika berhenti di lampu lalu lintas dan kemacetan.

Alhasil, penggunaan bahan bakar akan berkurang sekaligus tidak ada gas buang yang dihasilkan selama berhenti melaju. Mantap!