Cara Pasang Winch di Mobil Offroad, Ternyata Enggak Bisa Sembarang

Otomotifnet.com - Sebuah mobil yang dimodifikasi untuk kebutuhan offroad serius, tidak cuma segampang pasang ban MT besar dan pipa di sekujur bodinya.

Bangun mobil offroad yang tangguh dan fungsional memang bukan perkara mudah.

Banyak perhitungan dan pertimbangan yang harus dipikirkan agar mobil ini optimal menghadapi medan extreme.

Seperti menghitung power weight to ratio, kemudian geometry suspensi dan spring rate yang akan digunakan.

Setiap mobil offroad pun selalu punya hitungan yang dinamis tergantung dari ukuran dan bobot kendaraan.

Pemasangan elektrikal pada mobil offroad secara benar pun jadi hal yang sulit dilakukan.

Tober

Handicap berat dan winching point sulit, peserta IOX Javex harus pintar atur strategi recovery

Karena mobil offroad rata-rata punya konsumsi listrik yang besar, terutama untuk adventure atau ekspedisi offroad.

Salah satu konsumsi listrik terbesar pada mobil offroad ada disektor recovery gear, kemudian lampu tambahan, dan peralatan elektronik buat camping.

Nah agar suplai listrik tadi optimal keberbagai kebutuhan tambahan, instalasi winch agar kerja lebih optimal pun bukan perkara mudah rupanya.

Terutama untuk kendaraan offroad yang kebutuhan medan ekstrem. Kerja winch pastinya akan lebih berat dibandingkan penggunaan normal.

Baca Juga: Mobil Diesel dan Mobil Bensin Diajak Berendam, Jangan Lupa Cek Transmisi Paska Offroad

Untuk itu ada rumusnya agar winch kuat disiksa saat dipakai off-road berhari-hari.

Oya, kali ini kita juga bahas bagaimana cara service winch loh.

Biar paham, langsung tonton ya video dibawah ini dari awal sampai akhir. Terima kasih.