Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ini Buktinya Selalu Pakai Oli Asli Bisa Jaga Kebersihan Dalaman Mesin

Andhika Arthawijaya - Senin, 24 Juli 2023 | 20:45 WIB
Kondisi bagian dalam cylinder head Suzuki Ertiga Dreza GS AT setelah pemakaian 6 tahun
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Kondisi bagian dalam cylinder head Suzuki Ertiga Dreza GS AT setelah pemakaian 6 tahun

Begitu pula bila menggunakan oli palsu. Malah bisa menimbulkan sludge yang lebih parah lagi dalam waktu sangat cepat.

“Pernah kejadian ada kasus pemakaian kendaraan belum mencapai 1.000 km, mesinnya jebol gara-gara pakai oli palsu,” tutur Nurudin, Manager Quality Assurance PT Pertamina Lubricants.

Saat mesinnya dibongkar, lanjut Nurudin, di dalamnya penuh dengan jelaga hitam dan mengental kayak gel.

“Waktu saya ambil sampelnya dan diteliti, ternyata oli tersebut sama sekali tidak ada kandungan aditifinya,” papar Nurudin saat Otomotifnet.com melakukan kunjungan ke Production Unit Jakarta (PUJ), pabrik pelumas milik PT Pertamina Lubrincant di Tanjung Priok, Jakarta Utara, beberapa waktu lalu.

Baca Juga: Ini Efek Pakai Oli Mesin Palsu di Mobil Bekas, Siap-siap Keluar Biaya Banyak

Nah, untuk membuktikan bila kita rajin ganti oli tepat waktu dan selalu menggunakan oli asli akan membuat bagian dalam mesin selalu terjaga kebersihannya dari resiko sludge, baru-baru ini kami coba melakukan pemeriksaan bagian dalam mesin Suzuki Ertiga Dreza GS AT keluaran 2017 bulan Mei.

Artinya saat ini mobil tersebut sudah 6 tahun pemakaian.

Dari sejak awal pembelian mobil ini, penggantian oli mesinnya selalu tepat waktu sesuai spesifikasi oli yang dipakai, serta selalu menggunakan oli asli.

Baik dinding head maupun pada komponen di dalamnya tidak tampak ada deposit
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Baik dinding head maupun pada komponen di dalamnya tidak tampak ada deposit

Meskipun beberapa kali pakai merek yang berbeda, enggak masalah.

Hasilnya setelah cover kepala silindernya kami buka, tampak bagian dalam cylinder head masih sangat bersih tanpa ada gejala sludge atau warna kecokelat-cokelatan di bagian dinding maupun komponennya.

Begitu pula di bagian timing chain, masih besih seperti baru. Padahal mobil sudah dipakai sejauh hampir 76 ribu kilometer.

Ini membuktikan bahwa jika kita rutin melakukan penggantian oli tepat waktu dan selalu pakai oli berkualitas, internal mesin akan selalu terjaga kebersihan.

Pada bagian timing chain Ertiga Dreza GS AT 2017 ini pun terlihat bersih tanpa gejala sludge
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Pada bagian timing chain Ertiga Dreza GS AT 2017 ini pun terlihat bersih tanpa gejala sludge

Baca Juga: Bisa Bernapas Lega, Ternyata Cuma Segini Biaya Bersihkan Oil Sludge

Dan sebaiknya jangan lupa pula untuk lakukan penggantian filter oli setiap kali ganti oli.

Bila perlu setahun sekali lakukan engine flushing agar bagian dalam mesin lebih bersih lagi dari deposit.

Biar enggak penasaran, monggo saksikan video pembuktiannya yang kami sertakan di bawah ini.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa