Otomotifnet.com - Buat yang baru belajar nyetir mobil transmisi manual pasti dibikin bingung cara ganti gigi.
Karena di mobil manual, pengemudi mesti mengoperasikan tuas transmisi dan pedal kopling setiap kali memindahkan posisi gigi.
Beda dengan mobil matik yang perpindahan giginya berlangsung secara otomatis.
Biar enggak terlalu kelihatan pemula dan sering mogok saat lepas kopling, bisa disimak caranya.
Langkah pertama adalah mengetahui posisi dan fungsi tiga buah pedal di mobil manual, yaitu pedal kopling (paling kiri), pedal rem (tengah), dan pedal gas (paling kanan).
Pedal kopling hanya boleh diinjak pakai kaki kiri setiap kali mau melakukan perpindahan gigi.
Sementara pedal rem dan gas dioperasikan menggunakan kaki kanan.
Langkah kedua adalah mempelajari dan menghafalkan pola dan posisi gigi transmisi.
Umumnya pada mobil manual 5-speed, gigi 1 terletak di pojok kiri atas, gigi 2 di pojok kiri bawah, gigi 3 di tengah atas, gigi 4 di tengah bawah, gigi 5 di pojok kanan atas, dan gigi mundur atau Reverse (R) di pojok kanan bawah.
Sebelum menyalakan mesin mobil, pastikan tuas transmisi berapa di posisi "Netral".
Tanda tuas berada di posisi "Netral" adalah tuas transmisi dapat digerakkan secara bebas ke kiri dan ke kanan.
Sekarang kita mulai dengan menyalakan mesin mobil manual.
Sebaiknya setiap kali mau starter mesin mobil manual, pedal kopling diinjak penuh.
Tujuannya untuk mencegah mobil melompat akibat Anda lupa mengecek posisi sudah netral atau belum.
Untuk menjalankan mobil pertama kali, Anda mesti menggeser tuas transmisi ke posisi gigi satu.
Caranya injak penuh pedal kopling dengan kaki kiri lalu geser tuas transmisi ke posisi gigi satu (pojok kiri atas) pakai tangan kiri.
Lalu sedikit demi sedikit lepaskan pedal kopling sambil di saat bersamaan pelan-pelan kaki kanan menekan pedal gas.
Ketika mobil sudah mulai bergerak maju lepaskan pijakan kaki kiri dari kopling dan tekan lebih dalam secara perlahan pedal gas.
Semakin dalam Anda menginjak pedal gas, maka mobil akan melaju semakin kencang.
Ketika putaran mesin mencapai 2.500-3.000 rpm, maka Anda perlu mengganti gigi ke posisi yang lebih tinggi (dari gigi 1 ke 2).
Bila mobil tidak dilengkapi tachometer atau indikator putaran mesin, waktu pindah gigi mesti dilakukan ketika putaran mesin meninggi tapi mobil tidak bertambah cepat.
Cara pindah giginya begini, angkat kaki kanan dari pedal gas agar putaran mesin turun sedikit lalu injak penuh pedal kopling kemudian geser tuas transmisi ke gigi 2.
Begitu gigi masuk lalu lepaskan kaki kiri dari pedal kopling dan kaki kanan kembali menekan pedal gas.
Bedanya dengan saat pertama mulai jalan, proses lepas kopling saat mobil berjalan mesti dilakukan lebih cepat.
Lakukan hal yang sama ini setiap kali akan pindah gigi ke posisi lebih tinggi atau lebih rendah.
Untuk mengentikan kendaraan, angkat kaki kanan dari pedal gas dan pindahkan ke pedal rem lalu secara perlahan injak pedal rem.
Seiring berkurangnya kecepatan, pindahkan gigi ke posisi lebih rendah atau kecil.
Ketika sudah mencapai gigi 1 dan kecepatan mobil mendekati 0 km/jam, injak penuh pedal kopling dan pedal rem hingga mobil berhenti sempurna.
Setelah mobil berhenti geser tuas ke posisi netral, tarik rem tangan/rem parkir, dan lepaskan injakan dari pedal rem.
Baca Juga: Cara Ampuh Mobil Bekas Transmisi Matik Melibas Tanjakan Sedang Hingga Ekstrem
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR